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箱体轴承孔尺寸公差：6级精度的减速器为H6；7、8级精度的减速器不低于H7。表面粗糙 度Ra不大于1.6μm。轴承孔的圆柱度公差：H6级孔，圆柱度选用6级精度；H7级孔，包络减速机厂家，圆柱度为7级精度。轴承孔的同轴度公差：H6级孔，同轴度公差选用5级；H7级孔，同轴度公差选用6级。机体和机盖轴承孔与其端面的垂直度，6级精度箱体孔，不低于GB/T 1184中的5级；7级精度的箱体孔，KWS包络减速机，不低于GB/T 1184中的6级。
减速器应符合本标准的规定，减速机，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。
主要零件、机体与机盖
减速器机体可采用整体式或分箱式，PW减速机，机体与机盖材料应符合规定，或采用力学性能相当的其它材料。机体与机盖不得有夹渣、缩孔、疏松和裂纹等铸造缺陷。机体与机盖应进行时效处理
一、 平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的特点：
平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的较好选择。
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